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相对于铸造来看，锻造轮毂的生产过程是固体到固体的变化，通过物理方式来加工出轮毂样式，因此力学性能比铸造要高上不少，既可以保持坚固也能降低重量。不过用来加工锻造轮毂的锻压机成本高昂，因此导致锻造轮毂的成本居高不下，售价方面也要高出同样的铸造轮

农用车轮毂是古代人类在搬运东西的劳动实践中逐渐地发现的，现在随着工业技术和时代的发展，农用车轮毂也发展的越来越好。

农用车轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的农用车轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同。

农用车轮毂是农活劳动中的好帮手，好的农用车轮毂可以帮助---的农活运输等等作用。 铁轮毂是一辆车的重要组成部分，现在车子是我们生活中重要的代步工具，像是自行车也好、电瓶车也好、摩托车也好、汽车也罢。